Citroën C3
PLUS Elektromotor 113 Standard-Range
- Privat & Geschäftlich
- Elektro
- 113 PS (84 kW)
- Automatik
- 5 Türen




PLUS Elektromotor 113 Standard-Range
Ë-C3 Max Elektromotor 113
Max Hybrid 145 PS Automatik ë-DCS6
Black & White
Max Hybrid 110 PS
Automatik
XTR 1.5 Diesel
Plus XL BlueHDi 180 EAT8
Länge M Max 180 PS Diesel Automatik
Länge XL Max 180 PS Diesel Automatik
Holidays mit Max-Paket 180 PS Automatik
Anhängekupplung, Drive Assist Paket
Ein Citroen Neuwagen steht für mutiges, avantgardistisches Design, unkonventionelle Raumkonzepte und den sprichwörtlich legendären Fahrkomfort. Dank der innovativen Advanced Comfort Federung und den ergonomischen Wohlfühlsitzen gleiten Sie in einem Citroen wie auf einem fliegenden Teppich durch den Alltag. Damit Sie die richtige Wahl treffen, haben unsere KÖNIG Automobil-Experten die aktuellen Modelle und Konfigurationstipps für Sie zusammengefasst.
Der neue C3 definiert den bezahlbaren Einstieg völlig neu, während der C3 Aircross als kompakter SUV maximalen Nutzwert bietet.
Konfigurations-Tipp: Wählen Sie den wegweisenden Citroen Hybrid 100 (Mild-Hybrid) mit dem neuen, automatisierten Citroën 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe (ë-DCS6) für völlig ruckfreies Dahingleiten im dichten Stadtverkehr.
Eine gelungene Symbiose aus eleganter Fließheck-Silhouette, robuster SUV-Optik und erhöhtem Einstieg, so präsentieren sich die attraktiven C4 und C4 X.
Konfigurations-Tipp: Diese Modelle brillieren als reine Elektro-Varianten e-C4 und e-C4 X mit dem Citroen Full Electric Antrieb (bis zu 420 km Reichweite). Die Kombination aus lokal emissionsfreiem, lautlosem Antrieb und der weichen Federung bietet maximalen Entspannungsfaktor.
Der C5 Aircross ist das ultimative Familien-SUV mit drei modularen Einzelsitzen im Fond, der C5 X eine avantgardistische Reiselimousine der Oberklasse.
Konfigurations-Tipp: Konfigurieren Sie diese Modelle als Plug-in-Hybrid. Hier wird die Advanced Comfort Federung um eine aktive, elektronisch geregelte Stoßdämpfer-Kontrolle ergänzt, die sich in Echtzeit an den Straßenbelag anpasst.
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Dieses System nutzt Stoßdämpfer mit progressiven hydraulischen Anschlägen (Advanced Comfort Seats & Suspension). Während herkömmliche mechanische Dämpfer Stöße abrupt an die Karosserie weitergeben, absorbieren die hydraulischen Kissen größere Unebenheiten sanft, was den berühmten „Fliegenden-Teppich-Effekt“ erzeugt.
Ja. Nach einer Phase der reinen Elektrisierung bietet Citroën die beliebten Hochdachkombis und Großraumlimousinen wieder mit hocheffizienten BlueHDi-Dieselmotoren und PureTech-Benzinern an, um Familien und Gewerbekunden maximale Flexibilität auf Langstrecken zu bieten.
** Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem‚ Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen, bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen, und unter www.dat.de/co2 unentgeltlich erhältlich ist.